Servizio TRACKYUP
Installazione, configurazione e assistenza: cosa facciamo noi e cosa fai tu
TRACKYUP è un partner italiano che fornisce dispositivo Teltonika, SIM, piattaforma cloud, configurazione e assistenza in un'unica soluzione. L'installazione fisica sul mezzo la fai tu o un installatore nella tua zona: te lo indichiamo e gli passiamo lo schema. L'intervento non è compreso nel prezzo del kit.

- Configuratii dispositivi partono già impostati
- In italianoassistenza via telefono, email e WhatsApp
- 6 €/mesecanone con SIM e supporto, senza vincoli
Installazione
Chi installa il localizzatore GPS sui veicoli aziendali?
Dipende dal modello. Su un'auto con presa OBD libera l'FMB003 si innesta in circa 30 secondi, senza attrezzi. Sul collegamento fisso (FTC921 e simili) serve un intervento sull'impianto elettrico: ti diamo lo schema, ti seguiamo al telefono, oppure ti indichiamo un installatore nella tua zona. L'intervento si concorda con lui e non è compreso nel kit.
- OBD plug&play: lo monti da solo in pochi minuti
- Cablato: schema di collegamento e supporto telefonico inclusi
- Installatore locale: te lo indichiamo noi, il costo è a parte
- Su una flotta: preventivo complessivo prima di ordinare, così conosci il costo in anticipo
Fai da te
Come si monta da soli un kit OBD, passo per passo?
Sul kit FMB003 l'installazione è un innesto, non un intervento: nessun attrezzo, nessun cavo da tagliare. Sotto c'è la sequenza completa, compreso il controllo che quasi tutti saltano, cioè la verifica in piattaforma prima di rimettere il mezzo in strada.
Trova la presa diagnostica
Su auto e furgoni è a portata di mano dal posto di guida: sotto il piantone, dietro uno sportellino nella zona pedali o accanto alla console. Il manuale del veicolo la indica come presa OBD II.
Innesta a quadro spento
Motore e quadro spenti. Il connettore entra in un solo verso e arriva in battuta: se resta ballerino non è in sede e il dispositivo può perdere alimentazione in curva.
Accendi e aspetta il primo aggancio
Al primo avvio il dispositivo cerca satelliti e rete: all'aperto servono in genere pochi minuti. In un garage interrato può non agganciare, quindi porta il mezzo fuori prima di preoccuparti.
Verifica in piattaforma prima di partire
Apri l'app e controlla che il mezzo compaia con posizione aggiornata. Questo passaggio evita la telefonata del giorno dopo: se qualcosa non torna lo sistemiamo mentre sei ancora sul mezzo.
Rinomina il mezzo con la targa
Un dispositivo che si chiama come il suo numero di serie non serve a nessuno. Metti targa o nome del mezzo prima di installare il secondo kit, o poi non li distingui.
Sulla presa diagnostica il dispositivo resta visibile e si sfila con una mano: se il motivo dell'acquisto è la protezione dal furto, la scelta corretta è il cablato nascosto.
Tempi
Quanto tempo serve per mettere in servizio una flotta di dieci mezzi?
Con i kit OBD spesso bastano poche ore dal momento in cui i dispositivi sono arrivati. Con i cablati conta l'agenda dell'installatore: su dieci mezzi si può suddividere l'intervento su più giorni, senza bloccare tutta l'attività.
Ordine e configurazione
Confermi il modello e i mesi di connessione; impostiamo i dispositivi prima della spedizione.
Spedizione
I kit arrivano pronti all'uso, con SIM già provisionata e account piattaforma attivo.
Installazione
OBD in autonomia, oppure appuntamento con l'installatore per il cablato.
Verifica in piattaforma
Controlliamo insieme che ogni mezzo trasmetta e che avvisi e aree siano impostati.
Configurazione
Chi configura la piattaforma, le aree e gli avvisi?
La configurazione di base del dispositivo la facciamo noi prima della spedizione. Aree geografiche, regole di avviso, utenti e report li impostiamo insieme in fase di attivazione, oppure te li spieghiamo così li gestisci in autonomia.
Parametri del tracker
Frequenza di aggiornamento, server e parametri di rete: pronti all'accensione.
Account e utenti
Creiamo l'account principale e, se serve, i profili con ruoli e visibilità diverse.
Aree e avvisi
Geofence, soglie di velocità, alimentazione scollegata e altri eventi compatibili.
Integrazioni
API, webhook ed export verso gestionali: li impostiamo quando servono.
Primi passi
Cosa faccio nella prima ora dentro la piattaforma?
L'errore più comune è guardare la mappa per una settimana senza impostare niente. Cinque operazioni, una volta sola, e il sistema comincia a lavorare da solo invece di aspettare che tu apra il computer.
Rinomina i mezzi
Targhe o nomi riconoscibili al posto dei codici seriali. Se un mezzo lo usa sempre la stessa persona annotalo qui: i report diventano leggibili senza tabelle di conversione.
Disegna l'area della sede
Il primo geofence è il deposito o il magazzino. Da lì escono gli avvisi più utili, ingresso e uscita, e il report del tempo passato in sede.
Attiva due avvisi, non dieci
Movimento fuori orario e uscita dall'area coprono la maggior parte dei casi reali. Troppi avvisi si smettono di leggere dopo tre giorni, e a quel punto non servono più.
Invita gli utenti che servono
Gli utenti sono illimitati: dai un accesso a socio, amministrazione e responsabile del piazzale, ognuno con il suo account invece del tuo condiviso.
Imposta la prima manutenzione
Una soglia di chilometri od ore sul mezzo più usato. È la funzione che dà il primo beneficio concreto senza chiedere niente a chi guida.
Se preferisci non farlo da solo, la configurazione iniziale la facciamo insieme in una chiamata: aree, avvisi e utenti impostati mentre siamo al telefono, compreso nel canone.
Assistenza
Che assistenza è compresa nei 6 € al mese?
Il canone di 6 € al mese per veicolo include SIM internazionale, piattaforma, aggiornamenti e supporto tecnico in italiano via telefono, email e WhatsApp. Non include interventi on-site né una centrale operativa attiva 24 ore: se un dispositivo smette di trasmettere, ti aiutiamo da remoto a capire se è cablaggio, SIM, antenna o configurazione.
- Supporto in italiano in orario lavorativo
- Diagnosi remota quando il mezzo smette di trasmettere
- Sostituzione in garanzia dell'hardware secondo le condizioni Teltonika
- Nessuna centrale H24 per recupero veicoli o SLA di intervento in sede
Se ti serve un contratto con intervento on-site garantito, è il caso di un operatore più strutturato: te lo diciamo prima, non dopo l'acquisto.
Cambio fornitore
Come si passa a TRACKYUP da un altro fornitore GPS?
Se i dispositivi attuali sono Teltonika (o compatibili e riconfigurabili), in molti casi si cambia l'indirizzo del server senza rifare l'installazione. Se invece hai centraline proprietarie, di solito serve sostituire l'hardware: partiamo da un inventario dei modelli e ti diciamo cosa si recupera.
Inventario
Elenco di modelli, SIM e se l'hardware è tuo o in comodato.
Verifica portabilità
Ti indichiamo quali dispositivi si riconfigurano e quali vanno sostituiti.
Cutover
Passaggio progressivo mezzo per mezzo, così la flotta non resta scoperta.
Export storico
Se il vecchio fornitore lo consente, importi o archivi lo storico prima di chiudere.
Ciclo di vita
Cosa succede quando vendo un mezzo o ne aggiungo uno?
Aggiungere un veicolo è un nuovo kit (o lo spostamento di un OBD). Togliere un mezzo: disattivi il canone su quell'unità; l'hardware resta tuo e lo puoi montare su un altro veicolo o riconfigurare altrove.
Aggiungi un mezzo
Ordini un kit aggiuntivo o sposti un FMB003 sulla nuova presa OBD.
Togli un mezzo
Chiudi il canone su quell'unità senza penali; nessun vincolo di durata.
Vendi il veicolo
Rimuovi il dispositivo prima della cessione, oppure lo lasci e chiudi solo l'account.
Sostituisci il tracker
In garanzia o fuori garanzia: ti guidiamo sulla procedura e sulla riconfigurazione.
Sul sito
Prezzi, furgoni e guida flotte
L'installazione è a parte: il listino e le guide restano il punto di partenza per il costo totale.
Prezzi kit e canone 6 €
Kit da 126,65 € + IVA con 12 mesi, poi 6 € al mese. Manodopera non inclusa.
GPS per furgoni
Tempi tipici: OBD sotto i due minuti, cablato 30–60 minuti da un elettrauto.
Gestione flotte aziendali GPS
Come si attiva il kit e cosa include il canone dopo i mesi inclusi.
Domande frequenti
Quello che ci chiedono prima di acquistare
Serve un'officina o un installatore certificato?
Per l'OBD no. Per il cablato sì: un elettrauto o un installatore di antifurti abituato a lavorare sull'impianto del veicolo. Non richiediamo una certificazione TRACKYUP specifica: ti indichiamo un riferimento nella tua zona e gli passiamo lo schema.
Chi risponde quando un mezzo smette di trasmettere?
Il supporto TRACKYUP, in italiano. Partiamo da remoto: stato della SIM, ultimo dato ricevuto, tensione di alimentazione, eventuali allarmi di manomissione. Se serve un intervento fisico, ti indirizziamo di nuovo all'installatore.
L'installazione è inclusa nei 6 € al mese?
No. I 6 € coprono piattaforma, SIM e assistenza remota dopo i mesi già inclusi nel kit. L'installazione fisica sul mezzo, se non la fai tu, è a parte e si concorda con l'installatore. Il canone si interrompe quando vuoi: come funziona è spiegato in GPS flotte senza vincoli.
Siete un partner italiano chiavi in mano?
Sì per dispositivo, SIM, piattaforma, configurazione e assistenza. No per l'installazione fisica on-site ovunque in Italia: lì collaboriamo con installatori locali invece di mantenere una rete di tecnici dipendenti. È una delle ragioni del canone contenuto.
Posso installare da solo il dispositivo cablato?
Se hai competenza sull'impianto elettrico del veicolo, sì: ti diamo lo schema e il supporto telefonico. Se non ce l'hai, meglio un installatore: un montaggio sbagliato può danneggiare il mezzo o il tracker.
Prima di ordinare
Dimmi quanti mezzi e di che tipo: ti dico chi installa e quanto costa
Su una flotta il preventivo include kit, mesi di connessione e, se serve, l'indicazione dell'installatore. Così il costo reale lo conosci prima, non dopo.
- Numero e tipo di veicoli
- OBD libero o installazione nascosta
- Chi preferisci che installi
- Eventuale subentro da altro fornitore